Έχουν χαθεί τα αυτονόητα στο Κιάτο σε ότι έχει να κάνει με την απαγόρευση απόπλου στο πλοίο «JSM»
(ενδεχομένως επιβαλλόμενη για λόγους ασφαλείας ,αν και θα μπορούσε να μεταφερθεί με ασφάλεια στον Πειραιά ή αλλού... )
(ενδεχομένως επιβαλλόμενη για λόγους ασφαλείας ,αν και θα μπορούσε να μεταφερθεί με ασφάλεια στον Πειραιά ή αλλού... )
Από ποια διεθνή συνθήκη,ναυτική ή εργατική νομοθεσία προκύπτει ότι η απαγόρευση απόπλου συνεπάγεται και την παρατεταμένη αιχμαλωσία εργαζόμενων ναυτικών ή αν προτιμάτε (πιο sik) την καταναγκαστική αναμονή αορίστου χρόνου...
Επειδή αυτό διευκολύνει κάποιους!
Η σύμβαση ναυτολόγησης μπορεί να λυθή με καταγγελία των ναυτικών ή του πλοιάρχου και να πάνε οι άνθρωποι στα σπίτια τους...
Καθόσον η παροχή εργασίας σε πλοίο καταρτίζεται με ατομική σύμβαση εργασίας και δεν διαφέρει σε τίποτα με τις υπόλοιπες συμβάσεις εργασίας.
Η λύσις της σύμβασης μπορεί να ανασταλεί - παραταθεί μόνο μέχρι του κατάπλου του πλοίου σε λιμάνι..
.Στην περίπτωσή μας δεν συντρέχει τέτοιος λόγος
Η κοινωνική ευαισθησία των παραγόντων του Κιάτου βγάζει μάτια...
Ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Σικυωνίων,Σωτήρης Μενούνος,αφού πέρασε στο ντούκου την απαγόρευση απόπλου του «JSM»..
Διαπιστώνοντας εκ των υστέρων ότι
,εδώ και πολλούς μήνες,
οι ναυτικοί έχουν αφεθεί στην τύχη τους έχει ενεργοποιήσει τον Ναυτικό Όμιλο Κιάτου και την κορινθιακή ομάδα διάσωσης να παραλαμβάνουν τρόφιμα και αλλά αναλώσιμα,όπως και πετρέλαιο ...που καλλίγραμμες κυρίες το παραδίδουν στο «πεινασμένο» πλήρωμα!Από την πλευρά του ο προϊστάμενος του λιμενικού σταθμού Κιάτου, Παναγιώτης Θελερίτης,που πρόσφερε καταφύγιο στο «JSM» γιατί είναι ευσυγκίνητος στη θέα των «ορφανών» πλοίων ....τώρα ως Χριστιανός Ορθόδοξος και θιασώτης του «κοινωνικού χριστιανισμού», ποντάρει (κατά τα λεγόμενά του στην korinthian news) στην προσφορά ,του πατέρα Γεράσιμου,με τα γεύματα αγάπης!...
Αφήνοντας τις όποιες άλλες εργασιακές διεκδικήσεις ή ανθρώπινα δικαιώματα των ναυτικών...για «μεταθανάτια καβάτζα », που το πλήρωμα του πλοίου θα εξαργυρώσει στη βασιλεία των ουρανών !...
*Δεν γνωρίζουμε αν ο κύριος Θελερίτης ασκώντας την κρατική εποπτεία - ως Αξιωματικός της Λιμενικής Αρχής - για την προστασία του ναυτικού ,έχει συμπεριλάβει τις παραπάνω αγαθοεργίες και στο Ναυτολόγιο του πλοίου...ως επιπρόσθετες ιδανικές συνθήκες εργασίας!
Κι ενώ η νομική αρωγή δι..έφυγε της προσοχής και των δυο παραγόντων του Κιάτου !
Απ' ότι γνωρίζουμε ο κύριος Θελερίτης παρακρατεί αναίτια τα επίσημα ταξιδιωτικά έγγραφα των ναυτικών...Ενδεχομένως να τον όρισε ο καπετάνιος ως μεσεγγυούχο!
Το Ναυτολόγιο τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις των επί του πλοίου ναυτικών...
Ο προϊστάμενος του λιμενικού σταθμού Κιάτου, ως "ναυτολόγος" ,και γνώστης του συνόλου των διατάξεων που αποσκοπούν στη διασφάλιση αξιοπρεπών συνθηκών εργασίας και διαβίωσης στα πλοία,λογικά θα εκτιμά πως δεν νοείται εργασιακό περιβάλλον σε συνθήκες που οι άνθρωποι καταναγκάζονται να ζουν χωρίς ρεύμα, νερό και τρόφιμα ...
Ο κύριος Θελερίτης καταλαβαίνει πως οι άνθρωποι δεν αποτελούν αναπόσπαστο μέρος κανενός πλοίου...
Συνεπώς οφείλει αυτό το περιβάλλον να το αποτυπώσει επακριβώς στο Ναυτολόγιο και να συνταχθεί με τα ανθρώπινα δικαιώματα και την κοινωνία του Κιάτου...
Ώστε η καταγγελία των ναυτικών να έχει τύχη...όταν (με κάποιους επί της ουσίας συμπαραστάτες) ζητήσουν τη λύση των συμβάσεών τους για παράβαση των έναντι του ναυτικού καθηκόντων... που έχει η πλοιοκτήτρια εταιρεία .
Το βάρος,εδώ στο Κιάτο,για τη δίκαιη μεταχείριση των ναυτικών πέφτει στον Παναγιώτη Θελερίτη, που γνωρίζει ότι το Ναυτολόγιο αποτελεί το κύριο αποδεικτικό έγγραφο για την προστασία του ναυτικού...